Más cruceros e ingresos… y solo dos millones para el Puerto de Arrecife
El Ayuntamiento de Arrecife llevará al próximo Consejo de Puertos la reclamación de una mayor inversión para el puerto de la capital lanzaroteña después de que el Plan de Empresa 2027 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas reserve algo más de dos millones de euros para actuaciones en Arrecife, una cifra que el consistorio considera muy alejada del peso económico que tiene la instalación portuaria dentro del sistema portuario de la provincia.
Fuentes municipales han confirmado que el alcalde, Yonathan de León, defenderá en ese órgano la necesidad de incrementar la dotación prevista para Lanzarote, aunque reconocen que será complicado modificar una planificación económica que ya llega prácticamente cerrada. Aun así, confían en abrir una vía de diálogo que permita corregir lo que consideran un agravio comparativo respecto a otros puertos gestionados por la Autoridad Portuaria.
La reivindicación llega tras conocerse las estadísticas oficiales del primer semestre de 2026, que sitúan al puerto de Arrecife como uno de los grandes motores de la actividad crucerística de la provincia. Entre enero y junio pasaron por la capital lanzaroteña 403.144 cruceristas, un 16% más que en el mismo periodo del pasado año, con 55.614 pasajeros adicionales.
Dos millones frente a un plan inversor de 230 millones
Estos datos consolidan a Arrecife como una de las principales fuentes de ingresos turísticos para la Autoridad Portuaria de Las Palmas. De acuerdo con las cifras oficiales, el puerto lanzaroteño genera más del 30% de la facturación vinculada al tráfico de cruceros, mientras que el conjunto de los puertos estatales de la provincia alcanzó 1,3 millones de pasajeros durante el primer semestre.
Sin embargo, esa aportación económica no tiene reflejo, según el Ayuntamiento, en la planificación inversora. El Plan de Empresa 2027 contempla alrededor de 230 millones de euros en obras para los puertos de la provincia, de los que apenas algo más de dos millones corresponderían a Arrecife. En contraste, el Puerto de Las Palmas concentra 131 millones de euros, destinados principalmente a la ampliación de muelles, nuevas líneas de atraque y mejoras en el servicio de bunkering.
Desde el Ayuntamiento sostienen que esta diferencia resulta difícil de justificar si se tiene en cuenta el crecimiento sostenido del puerto arrecifeño y su contribución a la economía portuaria. El alcalde considera que las inversiones deberían guardar una mayor proporcionalidad con la actividad que genera Arrecife, especialmente cuando cerca del 20% del frente marítimo de la capital corresponde a instalaciones dependientes de Puertos del Estado.
