Vecinos de Yaiza sufren graves problemas de movilidad diaria, según NC
Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) ha denunciado públicamente la situación de movilidad que padecen numerosos vecinos de Yaiza debido a la falta de un sistema de transporte público “eficiente, útil y adaptado” a las necesidades reales del municipio. La organización considera especialmente grave el aislamiento que sufren localidades como Las Breñas, El Golfo o Playa Quemada para aquellas personas que no disponen de vehículo privado. Hay que recordar que para estos núcleos opera el taxi-guagua desde hace meses.
El portavoz de NC-BC en Yaiza, Luis Miguel Valiente, aseguró que el problema de la movilidad ha dejado de ser únicamente una cuestión de transporte para convertirse también en un asunto de igualdad y oportunidades. Según señaló, muchos residentes viven “prácticamente desconectados” dentro de su propio municipio por la escasez de conexiones y horarios adaptados a la realidad diaria de trabajadores, estudiantes y personas mayores.
La formación canarista recordó además que, según un informe solicitado por el diputado Yoné Caraballo al Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Yaiza dispone de competencias suficientes para impulsar mejoras en el transporte público municipal, amparadas por la Ley de Bases de Régimen Local.
No obstante, NC-BC también señaló directamente al Cabildo de Lanzarote como la administración competente en materia de planificación y gestión del transporte público insular. Aun así, consideran que el consistorio sureño no puede mantenerse al margen de una problemática que afecta cada día a cientos de vecinos.
“Las administraciones no pueden seguir trasladándose las responsabilidades unas a otras mientras la ciudadanía continúa sin soluciones reales”, manifestó Valiente, quien insistió en que tanto el Cabildo como el Ayuntamiento deben asumir su responsabilidad para mejorar la conectividad entre los diferentes pueblos de Yaiza.
Como alternativa, la organización propone la creación de una guagua municipal que conecte de manera permanente todos los núcleos poblacionales del municipio mediante rutas circulares y frecuencias regulares durante toda la jornada. La propuesta también plantea adaptar los horarios a las necesidades laborales y educativas de la población, además de facilitar el acceso a servicios públicos esenciales.
