Diario digital de Lanzarote
Autoridades del Cabildo de Lanzarote, Gobierno de Canarias, asociaciones turísticas y empresas del sector analizaron en Marina Innova Hub los retos de la movilidad sostenible en el turismo insular.
Cabildo, ayuntamientos, empresas y colectivos se integran en un nuevo órgano permanente para abordar transporte público, taxi, mercancías y coordinación institucional en Lanzarote y La Graciosa.
La institución insular mantiene las bonificaciones del servicio de guaguas en Lanzarote y La Graciosa pese al desfase administrativo en la financiación estatal y al fuerte aumento de viajeros registrado en los últimos años, afirman.
En una comparecencia, el presidente insular anuncia que la institución va a actualizar el contrato concesional del Servicio Insular de Transporte para adaptarlo a la nueva dimensión que ha alcanzado el servicio en Lanzarote.
El consejero del Grupo Mixto solicita la comparecencia del presidente del Cabildo ante las quejas por saturación, impuntualidad y falta de plazas en líneas clave como la 161 que conecta aeropuerto y zonas turísticas, afirma.
La puesta en marcha de la Línea 4H al Hospital, el aumento de frecuencias hacia Playa Blanca y la ampliación de horarios en el norte marcan el inicio de 2026 en la red interurbana de guaguas. Las mejoras ya están operativas.
Este documento clave que busca mejorar la organización y disponibilidad del servicio de taxi en momentos y lugares de alta demanda, como el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote o el Puerto de Arrecife.
El Ayuntamiento adquiere tres vehículos sostenibles que conectarán el Parque Natural de Los Volcanes y las rutas de acceso a Timanfaya. El proyecto busca reducir el impacto del vehículo privado. Ya se hizo una prueba hace meses.
La charla promovida por el Área insular de Bienestar Social estará a cargo de la fisioterapeuta Yasmina Tabares, y se centrará en la movilización correcta de pacientes con síndrome de inmovilidad para evitar lesiones de espalda.
Desde la Policía Local capitalina recuerdan que los VMP deben circular exclusivamente por la calzada urbana, con una velocidad permitida de entre 6 y 25 km/h. También instan a los usuarios a respetar la normativa.
Los socialistas acusan al Cabildo de querer cargar sobre los lanzaroteños una medida financiada por el Gobierno central, anunciado después de que el Congreso tumbara el decreto propuesto por Pedro Sánchez.
El municipio aprueba definitivamente su ordenanza de movilidad sostenible. El casco para usuarios de patinetes eléctricos es obligatorio, y en ningún caso pueden circular por aceras ni vías interurbanas.
Desde el Ayuntamiento destacan que los recientes trabajos ejecutados en su entorno utilizan la rotonda para eliminar el peligro existente en la rasante de acceso a sus aparcamientos.
Begoña Hernández: “El alcalde Jesús Machín está instalado en la comodidad, aplicando el rodillo de la mayoría absoluta e ignorando propuestas necesarias para el municipio”.
