Puertos señala a un buque con riesgo de hundirse en el atraque de Naos

La Autoridad Portuaria de Las Palmas amenaza con intervenir ante el abandono de uno de los buques atracados en Puerto Naos, ya que, según señalan, supone un “riesgo grave” para la actividad portuaria.

Puertos de Las Palmas se ha dirigido a Juan Carlos Brito Corujo en un requerimiento de abandono del que se ha hecho eco este martes el diario digital portuario canaryport.com.

Según este medio, la administración portuaria advierte del “posible hundimiento de un barco en el Puerto de Arrecife de Lanzarote. Se trata del Rado de L’Olla, de bandera de Sudán. El barco se encuentra atracado en el muelle de Puerto Naos, entre los norays 38 a 40. Según la Autoridad Portuaria, a día de hoy, el mencionado barco presenta un estado de corrosión generalizada, pequeñas vías de agua, no posee fuentes de energía a bordo, ni sistemas de achique, ni sistemas contra incendios operativos y carece de cualquier vigilancia o tripulación, por lo que, en estos momentos, se considera que el barco tiene un peligro real de hundimiento en su lugar de atraque”.

Imagen de parte de la zona de atraque de Naos.

Recuerdan en la información que ya el pasado mes de febrero, Puertos de Las Palmas recibió un informe emitido por Capitanía Marítima en Las Palmas-Distrito de Arrecife de Lanzarote, a solicitud de la Autoridad Portuaria, con relación al estado y condición en la que se encuentra el mencionado barco, en el que se concluye “que se observa que se encuentra abandonado, su casco es de madera, desde hace años no se ha varado, el mismo es achicado periódicamente, en el caso de que se dejara de sacar el agua, la situación empeoraría. Por consiguiente, en este estado de falta de mantenimiento y sin achique periódico al barco, existe peligro de hundimiento en puerto”.

Puertos de Las Palmas le ordena el abandono inmediato del Puerto de Arrecife advirtiéndoles de que, de no hacerlo así y por la urgencia del caso, “la Autoridad Portuaria podrá trasladarlo o proceder a su hundimiento a su cargo, en un lugar que no perjudique a la navegación o pesca”, se detalla en canaryports.

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