Obras Públicas defiende su “ambicioso Plan de Rehabilitación de carreteras”

El consejero de Obras Públicas del Cabildo de Lanzarote, Jacobo Medina, ha defendido hoy jueves el “ambicioso Plan de Rehabilitación de las carreteras insulares que ha puesto en marcha el Cabildo y que está dando sus frutos”, según ha reiterado tras las críticas recibidas del Ayuntamiento de Yaiza.

“De hecho”, continúa, “tras muchos años de abandono de las carreteras insulares, muchas de las cuales se encuentran en un estado deplorable, la primera Corporación insular está actuando, no sólo culminando proyectos, sino licitando, adjudicando y ejecutando obras encaminadas a mejorar nuestras infraestructuras viarias”, afirma Medina.

En este sentido, el consejero recalcó que ya se están llevando a cabo las obras en la carretera de Santa Margarita, en el tramo desde El Mojón a Guatiza; el Tramo III del carril bici que une el Puerto de Los Mármoles con Costa Teguise; “y en breve”, manifiesta, “comenzarán las obras de la carretera de El Peñón; la rotonda de acceso al punto limpio de Costa Teguise; el desdoblamiento de los accesos de Arrecife por la calle León y Castillo y la carretera de Nazaret al Complejo Agroindustrial, entre otras”.

Rotonda inacabada entre Uga y La Geria

Sobre nueva adjudicaciones, el Área de Obras Públicas del Cabildo ha adjudicado a la UTE Hormigones Insulares y Transporte y Excavaciones Tiagua S.L. las obras que se llevarán a cabo en la rotonda inacabada de la carretera LZ-30 que une las localidades de Uga con La Geria.

Así lo ha anunciado la presidenta del Cabildo, María Dolores Corujo, quien se ha mostrado muy satisfecha ya que “tras más de ocho años de espera, los vecinos y vecinas de la zona, así como los conductores podrán ver terminada esta rotonda gracias a esta nueva intervención que alcanza los 200.000 euros cofinanciados por el Cabildo y el Fondo de Desarrollo de Canarias, FDCAN”.

Por su parte, Jacobo Medina señala que “esta rotonda inacabada de Uga se ha convertido en un punto peligroso de las carreteras lanzaroteñas por lo que era fundamental agilizar esta obra encaminada a mejorar la seguridad vial y a garantizar una conducción mucho más segura”.

Los trabajos consistirán en la construcción de una glorieta circular, centrada con los ejes de la carretera LZ-30 y con los de las dos calles laterales, con una isleta central de 25 metros de diámetro. La intervención también incluye un anillo de tráfico de 6 metros y arcenes de 1 metro por cada banda.

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