Los patinetes eléctricos tendrán regulación municipal en Tías
Ha finalizado la consulta pública previa de la ordenanza municipal reguladora de las condiciones de circulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en el municipio de Tías. Esta ordenanza irá próximamente a información pública durante diez días y posteriormente se procederá a su aprobación inicial, tal y como han explicado desde el Ayuntamiento sureño.
La ordenanza clarifica “el marco jurídico aplicable a los VMP y, en especial, aclara la definición de este tipo de vehículos y las normas de circulación aplicables con el objeto de que los usuarios y los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia y regulación del tráfico conozcan los requisitos, derechos y obligaciones, así como de los comportamientos prohibidos cuando se circule con ellos”.
Por el carril bici y con casco
Entre las normas específicas de circulación y utilización de los VMP en vías urbanas del municipio destaca su autorización para circular en el carril bici de la acera “siempre que la anchura de la infraestructura ciclista lo permita y solo en el sentido señalizado en el carril, a un máximo de 10 kilómetros/hora y respetando la señalización vial”.
El concejal de Movilidad, Sergio García, subraya que en la ordenanza se establece la prioridad de los peatones y se especifica la obligatoriedad de circular por el carril bici de la vía urbana cuando esta disponga del citado carril. En el carril bici, las bicicletas tendrán prioridad de paso.
Además, la edad mínima para su conducción se establece en 16 años, o menores de 16 años con una licencia de ciclomotor. Será obligatorio el uso del casco cuando circulen por las vías públicas del municipio.
En cuanto a la circulación por la calzada, se permite su circulación por las calles que tengan un carril por sentido o un único carril siempre que la velocidad máxima permitida, en todos sus carriles, sea igual o inferior a 30 kilómetros/hora, pudiendo alcanzar los VMP una velocidad máxima de 25 kilómetros/hora y respetando, en todo caso, la señalización vial existente.
