La Federación Turística insular expone su receta para asegurar competitividad

La reunión con los candidatos de CC-NC tenía lugar ayer lunes en Lanzarote.

La Federación Turística de Lanzarote, encabezada por su presidenta Susana Pérez, mantuvo ayer lunes un encuentro con el senador autonómico de CC, Fernando Clavijo, y los candidatos de Coalición Canaria-Nueva Canarias que concurren a las elecciones del 10 de noviembre: Samuel Martín, candidato al Senado por CC-PNC-NC y Eduardo Díaz, candidato al Congreso en la lista que encabeza Pedro Quevedo por la provincia de Las Palmas. El objetivo: analizar las necesidades del sector turístico insular.

Los empresarios les explicaron el cambiante escenario turístico existente, con un gran de impacto en la pérdida de conectividad con el Archipiélago por el cierre de compañías aéreas, la reciente quiebra de Thomas Cook, la tendencia al alza de los precios del petróleo, tasa al queroseno, así como el Brexit y la depreciación acumulada de la libra, según detallaban.

También se referían a la recuperación de los competidores; circunstancias todas que crean “un escenario de incertidumbre en el sector turístico”, decían.

“La situación actual requiere por parte de las Administraciones Públicas un verdadero impulso al Sector Turístico para seguir siendo motor de la economía canaria y generador de empleo”, señaló en el encuentro la presidenta de la Federación Turística de Lanzarote, Susana Pérez.

La entidad turística trasladó a los candidatos nacionalistas un documento de cinco puntos que recoge las necesidades inmediatas que se deben atender para asegurar la competitividad de Lanzarote y de Canarias en su conjunto como destinos turísticos.

Conectividad y Aeropuerto

El primero de ellos es la conectividad aérea, aspecto que la Federación considera “vital para la economía de la región, que sustenta su motor económico en el turismo”. La quiebra de numerosas compañías aéreas como Monarch, Air Berlin, Germania y ahora Thomas Cook, el cierre de bases de Ryanair, está ocasionando una pérdida considerablemente de conectividad.

El desarrollo del Plan Director del Aeropuerto lo consideran una asignatura pendiente. Explicaron que el mismo ocupa el octavo o noveno puesto (según el año y temporada) en el ranking de aeropuertos españoles en cuanto a tráfico de pasajeros; y sin embargo el Plan Director del Aeropuerto de Lanzarote está pendiente de aprobar desde hace más de 10 años, “incidiendo negativamente en la competitividad de Lanzarote como destino turístico de primer nivel”, argumentaron.

También solicitaron a los candidatos nacionalistas que se tenga en cuenta en la gestión política la adecuación y rehabilitación de las zonas turísticas, un aspecto que demanda de acciones estratégicas. Se refirieron aquí a los convenios Estado – Canarias de Infraestructuras turísticas por transferir o la agilidad en los trámites de los proyectos.

Costas y ultraperiferia

Otro de los aspectos que consideran claves para sumar competitividad como destino si sitúa en la gestión de la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, y del Ministerio para la Transición Ecológica. Estiman que la “parálisis” en estos organismos está produciendo “una clara desventaja entre lo que están ofreciendo nuestros competidores y lo que podemos ofertar en la actualidad en Canarias”.

Y por último, argumentaron que la lejanía y la doble insularidad que sufren algunas islas se traduce en un incremento de hasta un 7-8% más de costes soportan las empresas y residentes en Lanzarote y resto de islas no capitalinas, lo que también definen como “una clara desventaja competitiva”.

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1 respuesta

  1. Salitre dice:

    ¿ Quien veo por ahí. Es Rita Hernández ?. ¡¡ Por dios ¡¡

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