El Gobierno canario exige a Aena adaptar el acceso de guaguas en los aeropuertos
El Gobierno de Canarias ha vuelto a reclamar a Aena que adapte el nuevo sistema de acceso y estacionamiento de guaguas en los aeropuertos del Archipiélago a las particularidades de la realidad insular, después de los problemas registrados durante los últimos días con la implantación de esta medida. El Ejecutivo autonómico considera que la gestión de estas infraestructuras debe compatibilizar la eficiencia aeroportuaria con el correcto funcionamiento del transporte público colectivo, clave para la movilidad de residentes y visitantes.
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha solicitado formalmente una reunión con los responsables de Aena antes de que finalice el mes de julio para analizar las incidencias detectadas, evaluar el funcionamiento del nuevo sistema y consensuar soluciones que eviten que vuelvan a producirse situaciones similares.
Desde el Ejecutivo recuerdan que la preocupación por esta regulación no es nueva. Ya en diciembre de 2025 la Dirección General de Transportes trasladó al Ministerio de Transportes, a Aviación Civil, a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y a otros organismos competentes su rechazo a una medida que, a su juicio, contradecía las políticas de impulso al transporte público y la movilidad sostenible. Un mes después, el Gobierno canario volvió a dirigirse a Aena para solicitar la suspensión temporal del sistema y reclamar un debate en el seno de la Comisión de Coordinación Aeroportuaria.
Según explica Fernández, en aquella comisión Aena se comprometió a retrasar la implantación de la medida mientras se estudiaban alternativas, entre ellas la creación de bolsas de espera para las guaguas y otras soluciones organizativas que minimizaran el impacto sobre el servicio. Sin embargo, denuncia que desde entonces el Gobierno de Canarias no ha recibido información oficial sobre el desarrollo del proceso ni sobre las medidas finalmente adoptadas.
El Ejecutivo insiste en que las guaguas constituyen el único sistema de transporte público masivo del Archipiélago, ya que las islas carecen de otras infraestructuras de alta capacidad que conecten los aeropuertos con los principales núcleos urbanos y turísticos. Por ello, advierte de que cualquier limitación a su operativa favorece un mayor uso del vehículo privado, incrementando la congestión en las carreteras y alejando los objetivos de movilidad sostenible.
Además, Transportes recuerda que la operativa aeroportuaria en Canarias presenta circunstancias específicas, como los retrasos de vuelos, los controles documentales de pasajeros internacionales o la necesidad de coordinar la recogida de viajeros procedentes de distintos vuelos, factores que pueden hacer que una guagua permanezca más tiempo del previsto sin que ello responda a una mala gestión de las empresas.
El Gobierno de Canarias también alerta de que las incidencias no solo afectan al transporte regular de viajeros, sino que repercuten en la actividad de los turoperadores, en las condiciones de trabajo de los profesionales del sector y en la imagen turística del Archipiélago. Por ello, mantiene su petición de abrir un diálogo inmediato con Aena para revisar el sistema, corregir sus deficiencias y alcanzar una regulación adaptada a las necesidades reales de los aeropuertos canarios, manteniendo el espíritu de colaboración institucional que ambas administraciones han demostrado en otros proyectos estratégicos para las Islas.
