Desde Ecologistas en Acción cuestionan la reforma del tráfico en La Graciosa

Ecologistas en Acción Lanzarote ha presentado alegaciones a la propuesta de modificación de la Ordenanza Reguladora del Tráfico en La Graciosa al considerar que los cambios planteados carecen de una justificación suficiente desde el punto de vista técnico, jurídico y ambiental.

La organización sostiene que la reforma podría afectar al modelo de movilidad implantado desde la aprobación de la ordenanza vigente en 2005, basada en la limitación del tráfico motorizado y en la prioridad de los desplazamientos a pie y en bicicleta como medidas de protección del entorno natural.

Entre las principales objeciones figura el aumento del número de vehículos destinados al servicio de excursiones turísticas, que pasaría de dos autorizaciones contempladas en la normativa actual a quince en la nueva propuesta.

El colectivo ecologista argumenta que el impacto ambiental del tráfico no depende únicamente del número de vehículos autorizados, sino también de la frecuencia de circulación y del uso continuado de las pistas de tierra.

En sus alegaciones señala posibles efectos relacionados con la compactación del suelo, la generación de polvo, el incremento del ruido, la alteración del paisaje y las molestias para la fauna.

Asimismo, recuerda que el Tribunal Supremo ha establecido en distintas resoluciones que las administraciones públicas no pueden reducir el nivel de protección ambiental de un espacio protegido sin una justificación reforzada, en aplicación del denominado principio de no regresión ambiental.

Como alternativa, Ecologistas en Acción plantea eliminar el régimen previsto para las excursiones motorizadas y sustituirlo por un modelo basado en visitas guiadas a pie o en bicicleta.

La organización también propone que los desplazamientos entre los núcleos poblacionales de La Graciosa se presten mediante transporte público colectivo y que las pistas que conducen a lugares como Playa de Las Conchas, Montaña Amarilla o Playa Francesa queden reservadas al tránsito peatonal y ciclista.

Según la propuesta presentada, únicamente deberían acceder a estas vías los vehículos destinados a emergencias, labores de gestión del Parque Natural o residentes cuando existan razones justificadas.

Las alegaciones serán analizadas dentro del procedimiento de tramitación de la modificación de la ordenanza antes de que continúe su recorrido administrativo.