Somos propone a AENA habilitar plazas de aparcamiento gratuitas

A través de una moción en el Cabildo insular, Somos Lanzarote ha instado al gesto del Aeropuerto a que muestre una “mayor responsabilidad social y ambiental” y destine inversiones locales “acorde con los millonarios beneficios que recauda” en la Isla.

Somos pide que las instituciones lanzaroteñas negocien con Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (AENA) para que “parte del millonario beneficio que arroja anualmente el aeropuerto de Guacimeta redunde en proyectos sociales, educativos, culturales, deportivos, de fomento del empleo o dirigidos a la protección del medio ambiente”.

AENA GuacimetaComo idea inicial, la formación sugiere que se pueda crear una fundación pública cuyo presupuesto parta de los beneficios que genera el aeródromo y que sirva para “distribuir socialmente, en una isla con tantas necesidades como Lanzarote, parte de lo que AENA extrae anualmente del recinto aeroportuario”.

Desde Somos Lanzarote se recuerda que el aeropuerto de la isla es el sexto más rentable del Estado español, con unos ingresos que en 2014 alcanzaron los 64,9 millones de euros, y unos beneficios, el pasado año, de 33 millones. Una cifra que, apuntan, es superior a todas las partidas presupuestarias específicas que el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado recoge para Lanzarote de cara al próximo ejercicio.

Plazas de aparcamiento gratuitas

La moción incluye otras medidas de responsabilidad social, como la reserva de un número adecuado de plazas de aparcamiento gratuitas para los vecinos de la isla que tengan que trasladarse a otros destinos por motivos de salud, por entrevistas de trabajo -en el caso de las personas en situación desempleo- o por trámites burocráticos que exijan ineludiblemente un traslado por tiempo limitado.

Además, en la moción piden que el Cabildo se ofrezca como mediador entre el aeropuerto y los ciudadanos, gestionando la idoneidad de las solicitudes de quienes deseen reservar este servicio.

AENA Somos Lanzarote

La moción muestra también su preocupación por el “afán recaudador” que se demuestra en la saturación de cartelería publicitaria dentro de las terminales y los alrededores del aeropuerto, un exceso que afecta y vulgariza a la puerta de entrada y salida de una isla Reserva de la Biosfera que, a pesar de los desmanes del desarrollismo, pretende presentarse como un destino turístico singular.

En este sentido, desde esta formación se apunta que se ha perdido “el espíritu de Guacimeta como puerta de entrada y salida a una isla singular y única, recogido en las intervenciones que, hasta finales del siglo pasado, se realizaron en la antigua terminal aeroportuaria, con las aportaciones artísticas y paisajísticas de personalidades de la talla de César Manrique”.

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