San Bartolomé presenta la remodelación de la Unidad de Actuación 3 Playa Honda

El alcalde de San Bartolomé, Alexis Tejera, ha insistido esta semana en el “claro compromiso por mejorar la Zona Industrial de Playa Honda, potenciar esta zona comercial, que es la zona comercial insular por excelencia, con obras que mejoren la estética, funcionalidad y las carencias que tienen unidades de actuación tan importantes como la 3”.

Explica el primer edil que pretenden que la zona industrial sea atractiva y moderna, “porque de ello depende no solo la imagen diaria que vemos y que hemos normalizado, sino futuras inversiones y la apuesta del empresariado por instalar sus empresas en nuestro Parque Comercial, generador de empleo, y riqueza, vital para revertir en proyectos para el bienestar de toda la ciudadanía”, decía.

Alexis Tejera planteaba estas líneas de trabajo durante el encuentro telemático que mantenía recientemente -acompañado por la concejala de Urbanismo Marlene Romero y técnicos municipales- con un grupo de empresarios/as afectados por el proyecto de remodelación y rehabilitación del entorno urbano de la Unidad de Actuación 3, del Parque Industrial, Comercial y de Servicios de Playa Honda, teniendo en cuenta el estado de deterioro del mismo. Pretenden darle un aspecto mucho más moderno y amable a los usuarios/as de la zona.

El proyecto

Las obras municipales contemplan una rehabilitación integral del firme con mejoras en rasantes para evitar encharcamientos cuando se producen lluvias, la ejecución de nuevas aceras adaptadas a los estándares de accesibilidad mediante el ensanchamiento de las mismas, ejecución de rampas y rebajes que permitan la eliminación total de las barreras arquitectónicas.

Además, se instalará una nueva red de alumbrado público de alta eficiencia energética y nuevas zonas ajardinadas con red de riego. Esta obra se adaptará a la ordenanza estética de la zona.

También adelantaban desde el consistorio que se realizará una reorganización del tráfico, consistente en dejar de sentido único las calles Canto del Jable y La Hoya, que minimizará las aglomeraciones que se producen en el entorno de las dos glorietas entre las calle Canto del Jable y Avenida Mamerto Cabrera, según explican.

Se pretende que el tráfico sea fluido sacándose por otros viales de las Unidades de Actuación nº2 y nº5, y disgregar el tráfico y dividirlo en dos para que confluyan en la glorieta de la Avenida Mamerto Cabrera con menos ramales, obteniendo mayor agilidad en términos de movilidad. Además, la acumulación de vehículos se produciría en una zona amplia sin que la misma influya en otros nudos como ocurre en estos momentos, tal y como argumentan los responsables del proyecto.