Prueba piloto en la ruta Lanzarote-Madrid ante la subida del precio de los billetes
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, ha anunciado hoy en Lanzarote la puesta en marcha de la primera ruta aérea Canarias-Península con carácter de Obligación de Servicio Público (OSP) que se aplicará a título experimental entre Lanzarote y Madrid.
El consejero ha trasladado esta decisión hoy a la presidenta del Cabildo de Lanzarote, María Dolores Corujo, tras acordar la Consejería con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que este trayecto reúne los requisitos adecuados para implantar la experiencia piloto anunciada el pasado mes de enero, tras consensuar con el Gobierno de España la posibilidad de implementar esta medida de forma experimental para limitar el precio de los billetes entre Canarias y la Península con el objetivo de restituir el equilibrio tarifario que existía con anterioridad.
“Con esta propuesta, que es una experiencia piloto, es la primera vez que se va a establecer una OSP aérea en Canarias con respecto a la Península”, informó el consejero Franquis, “Lo que se busca conseguir es establecer un precio máximo que no suponga una intervención excesiva en el mercado para restituir el equilibrio tarifario sin menoscabo de la conectividad. Buscamos, especialmente, limitar ese incremento que se produce en los billetes aéreos de forma especial y concreta en verano y en Navidades, y para los que compran el billete con poca antelación, para que exista un equilibrio en el mercado. En definitiva, se trata de que las empresas obtengan beneficios razonables y que el mercado esté equilibrado. Y la ruta Lanzarote-Madrid cumple con todos los criterios en el estudio inicial que hemos hecho, entre otros tiene una ocupación del 85,8% en sus vuelos, porque el 71% de sus ocupantes son no residentes y porque opera 66 vuelos semanales”.
Un incremento medio del 28%
El consejero ha informado que también se ha optado por la ruta entre Lanzarote y Madrid ya que cuenta con un alto número de pasajeros: entre enero y noviembre de 2022 se registraron un total de 524.134 viajeros de los cuales 375.804 eran no residentes y 148.330 residentes en Canarias, situándolo como el tercer aeropuerto de la Comunidad Autónoma en la recepción de pasajeros del territorio nacional.
Además, en el Aeropuerto Internacional César Manrique Lanzarote operan tres aerolíneas diferentes para la misma ruta lo que permite analizar los resultados de esta OSP en un mercado con competencia.
“Lo que se pretende con esta experiencia piloto de la OSP, que se aplicará de forma experimental durante el periodo que se determine en colaboración con el Ministerio de Transportes, es restituir el equilibrio tarifario que existía con anterioridad a julio de 2018”, indicó el consejero, “en aquel momento, cuando se aplicaba el 50% de subvención, el mercado estaba equilibrado, las compañías aéreas ganaban dinero con estas rutas con Canarias y al mismo tiempo los precios estaban equilibrados en el mercado, que es lo que intentamos lograr de nuevo con la aplicación de esta OSP. No podemos obviar que, tras la aplicación del descuento del 75%, las rutas Canarias-Península experimentaron un incremento medio del 28%”.
