Los estibadores irán a la huelga tras romper la negociación con Fomento

Los sindicatos Coordinadora, UGT y CCOO han presentado preaviso de huelga para realizar paros durante las horas impares de los días 20, 22 y 24 de febrero en los puertos de interés general* de toda España.

En Lanzarote serán 13 los trabajadores afectados por este conflicto, los cuales se sumarán a estos paros intermitentes.

Para los sindicatos, el planteamiento “privatizador” -dicen- que hace el Gobierno es mucho más duro para los trabajadores que el fallo de la sentencia europea en torno a la prestación de estos servicios en los puertos. Ante la intención del Gobierno de aprobar próximamente el Real Decreto que modificará el sistema de estiba, los trabajadores apelan a la “cordura del resto de grupos parlamentarios” para que no apoyen la modificación del modelo portuario propuesta por el Gobierno, tras una decisión ministerial que han definido como “sorprendente”.

Y es que, según indican, las “bases para la reforma” que la anterior ministra de Fomento, Ana Pastor, encargó a sindicatos y a Anesco estaba casi cerrada, ya que en la última reunión con la asociación de estibadores habían suscrito un preacuerdo “que contenía el desarrollo pormenorizado que contaba con el apoyo de los grandes operadores nacionales e internacionales de los principales puertos españoles”, aseguran los estibadores.

La decisión de ruptura del ministro, en la primera y única reunión convocada al efecto, frustra el ejercicio de flexibilidad y entendimiento con los empresarios de los puertos que permitía una salida acordada”, indican desde el sindicato Coordinadora.

También aseguran que el planteamiento que hace ahora el Gobierno español es mucho más duro para los trabajadores que el fallo de la sentencia, y que las restricciones a la negociación colectiva “no es necesaria pero si del gusto de los funcionarios comunitarios”. Los estibadores definen la reforma de Fomento “como una maniobra de expediente de extinción de empleo en tres años, subvencionada con fondos públicos a través de las autoridades portuarias, encubierta tras una sentencia que no es eso lo que exige“.

Por otro lado, dudan de que el Gobierno cuente con el apoyo de otros grupos parlamentarios tal y como ha asegurado, “puesto que Psoe y PNV desconocen el documento”, según los estibadores.

Un sector estratégico

En torno a los posibles paros conejeros, José Torres, el presidente de la Cámara de Comercio de Lanzarote, señalaba esta mañana la conveniencia “de tratar este asunto con temple porque estamos hablando de un servicio estratégico que, por otro lado, debo indicar que se presta de forma modélica en el Puerto de Arrecife”, dijo.

Para el presidente cameral, los estibadores lanzaroteños “están implicados con el desarrollo del Puerto” y, considera, que la plantilla está compensada y “acorde con la demanda”. Con todo, Torres espera que “en este conflicto impera la responsabilidad”

* Los puertos de interés general en Canarias son Arrecife, Puerto Rosario, Las Palmas (que incluye el de Salinetas y el de Arinaga), Santa Cruz de Tenerife (que incluye el de Granadilla), Los Cristianos, San Sebastián de la Gomera, Santa Cruz de la Palma y la Estaca.

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