La Cámara de Comercio pide mejoras en la operativa de mercancías de los vuelos

Representantes de la Comisión de Transporte de mercancías de la Cámara de Comercio de Lanzarote y La Graciosa se han reunido con los responsables de IAG Cargo España, principal división de manejo de carga por vía aérea desde Lanzarote, para trasladar la situación actual del transporte de mercancías desde la isla al exterior, y los problemas que la situación está generando.

Explican desde la Cámara que Lanzarote exporta vía aérea unos ciento treinta mil kilos de mercancía anuales vía aérea. Las mercancías que se envían por este canal son variados: productos frescos pesqueros, cosmética, bebidas, etc.

Esta cifra va aumentando año a año, y cada vez son más empresas las que venden sus productos fuera de Canarias, y “necesitan de mayor facilidad para posicionar sus productos en destino”, según detallan.

Sin embargo, se quejan de que “en la actualidad muchos de esos artículos no pueden salir de forma directa debido a las limitaciones de carga que existen en los vuelos y deben hacerlo vía Las Palmas de Gran Canaria, con el consiguiente incremento de costes y retrasos en la entrega”.

El principal motivo es que por operativa interna la mayor parte de los vuelos no están abiertos a realizar carga de mercancías. Por lo que la Cámara de Comercio lanzaroteña considera que “esta limitación merma la competitividad de las empresas de Lanzarote que necesitan recortar los tiempos y no pueden asumir la diferencia de costes frente a sus competidores en las islas capitalinas”.

Más capacidad

Durante la reunión, se trasladó este problema a los responsables de IAG Cargo España para que se mejoren las condiciones.

Destacaban especialmente desde la Cámara la imposibilidad de cargar en el vuelo de Iberia de primera hora de la mañana, así como las “rigideces de procedimiento” para incluir carga en el vuelo de mediodía.

Además, no se permite cargar en otras compañías que pertenecen al grupo, como Vueling o Air Lingus, con lo que la capacidad de carga se ve muy limitada desde Lanzarote, exponían.

Otros asuntos tratados en la reunión apuntan a la dificultad para sacar animales vivos, sobre el que se anunció que está en vías de resolución, así como la imposibilidad de transportar restos humanos, debido a inexistencia de un protocolo definido que evitaría la intermediación del consulado para cada caso particular.

Compromisos alcanzados

IAG Cargo ha trasladado a la Cámara su voluntad de estudiar todas las opciones para que la mercancía aérea pueda salir directamente de la isla hacia península, sin necesidad de que tenga que pasar por Gran Canaria.

En concreto, los representantes del grupo se han comprometido a facilitar el mejor aprovechamiento de carga en el avión de Iberia de mediodía, así como a establecer protocolos para facilitar que se pueda utilizar el vuelo de primera hora de la mañana.

También se analizará la apertura de carga en los vuelos de Vueling a Barcelona, Sevilla o Málaga y se van a estudiar otras opciones encaminadas a mejorar la conectividad del transporte de mercancías aéreas.

La Cámara ha valorado positivamente la predisposición del departamento de carga del grupo aéreo.