El SEPLA denuncia la ausencia de grúa en tres de los helicópteros del GES

Hace unos días, un helicóptero de Gran Canaria tuvo que atender una emergencia en Lanzarote porque el asignado a la Isla no contaba con grúa. Esta circunstancia la denunciaba el Sindicato Español de Líneas Aéreas (Sepla), desde donde se ha insistido en la “precariedad” del Servicio del Grupo de Emergencias y Seguridad del Gobierno de Canarias (GES). Según explican, tres de los cinco helicópteros del Archipiélago no cuentan con la “obligada grúa para realizar rescates”, una tara que ya denunció Sepla en noviembre pasado.

En concreto, y según detallaron, sólo los helicópteros de Tenerife y Gran Canaria disponen de la preceptiva grúa, careciendo los de las islas menores de este elemento, incluída la aeronave que atiende las incidencias lanzaroteñas, que tiene base en Fuerteventura.

“Esta situación ha dado pie a que se continúe operando sin grúa, desplazando entre islas a los helicópteros que disponen de ella para atender emergencias en la que la preceptiva grúa es imprescindible”, explican desde el sindicato, que comenta que “este movimiento deja vacía la Isla donde el helicóptero con grúa tiene su base, imposibilitando la atención de cualquier emergencia que pudiera surgir”.

Más concretamente critican un caso concreto, y reciente; lo que ocurrió hace escasos días, cuando tuvo que ser el helicóptero de Gran Canaria el que se desplazara a Lanzarote, en vez de aquel al que correspondería por proximidad, el AH-21, “que carece de grúa”, relatan.

“Los vecinos de las islas no merecen esta desatención por parte del Gobierno de Canarias”, explican, a la vez que reclaman a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea que realice las labores de inspección que les corresponde “para que la operación se realice acorde a procedimientos aprobados por la Agencia en aras de la seguridad”.

(La imagen superior corresponde de los nuevos helicópteros adquiridos por Canarias para estas funciones, aunque aún no están operativos en las Islas).

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