El Plan de Movilidad de Yaiza incluye 15 estrategias a desarrollar en seis años

El Ayuntamiento de Yaiza anuncia su hoja de ruta en materia de movilidad sostenible, con actuaciones que favorecen el confort y la seguridad ciudadana, y atendiendo principios básicos de equidad, libertad de acceso y respeto al medio ambiente, recogidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2020–2026.

Esta planificación pública local prevé su desarrollo en seis años, durante los que marca 15 estrategias formuladas por expertos a partir del estudio de situación actual del municipio y previsiones de futuro, del trabajo técnico a pie de calle y de la ponderación de opiniones de vecinos y vecinas que participaron de la encuesta propuesta por el Ayuntamiento que preside Óscar Noda.

Entre algunas de sus medidas, el documento en cuestión propone la implantación de una guagua circular que conecte Playa Blanca, el núcleo más poblado del municipio, con todas las localidades sureñas. De hecho, es de las iniciativas más demandadas por los ciudadanos, según subrayan desde el consistorio, que ha hecho llegar también al Cabildo insular recordando las carencias de movilidad que sufren pueblos como El Golfo, La Degollada y Playa Quemada.

Otra actuación propuesta es la operación de la línea interior número 30 de Playa Blanca, con dos guaguas eléctricas.

Aparcamientos en Playa Blanca

El Plan también sustenta la necesidad de habilitar cinco zonas de aparcamientos disuasorios en Playa Blanca, dotados además de puntos de recarga para vehículos eléctricos, para de esta forma conseguir desahogar la circulación por el centro de la localidad turística, promover el uso del transporte público e impulsar la movilidad peatonal.

Uno de los aparcamientos disuasorios estaría localizado en la explanada situada enfrente del hotel Lanzarote Princess, parcela municipal que fue utilizada como parking durante la realización el año pasado del Ironman 70.3.

Aunque Yaiza ejecuta actualmente obras de carril bici en Playa Blanca y tiene otros proyectados para esta misma localidad, como el del Parque Atlántico o el de la calle La Molina, el Plan de Movilidad sugiere no solo la ampliación de los trazados, sino la interconexión entre ellos.

Con la participación de los cuerpos directivos de los colegios, comunidad educativa del municipio, Policía Local de Yaiza y Protección Civil Yaiza, el Plan de Movilidad propone además la disposición de itinerarios peatonales seguros para escolares.

Dependencia del coche

Según los datos oficiales, el municipio de Yaiza tiene actualmente una dependencia de desplazamientos en vehículo privado que roza el 83 por ciento, advirtiendo que más del 50 por ciento de los desplazamientos dentro del municipio son por motivos laborales.

Es importante tambien recordar que muchos de los turistas que visitan la zzona proceden de países con alta concienciación medioambiental, y que por tanto valoran las fortalezas que en la materia ofrece el destino.

Desde el Ayuntamiento de Yaiza defienden que un diseño de Plan de Movilidad global como el de Yaiza permite conseguir financiación de Europa y de otras instituciones regionales y nacionales, a efectos de ir desarrollándolo por fases.

El documento será publicado en breve en la web municipal, aunque el Ayuntamiento ya convocó la semana pasada a hoteleros y taxistas, entre otros sectores, para una primera exposición informativa.