El Gobierno adjudica por 66M€ el tercer carril de la TF-5 hacia Santa Cruz
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha adjudicado provisionalmente las obras del tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y el Aeropuerto de Tenerife Norte, en dirección Santa Cruz de Tenerife. La actuación, una de las más esperadas para intentar reducir las retenciones diarias en la isla, cuenta con un presupuesto de 66,4 millones de euros, IGIC incluido.
La unión temporal de empresas formada por Ferrovial Construcción S.A. y ASYOTA ha sido la propuesta como adjudicataria de unos trabajos que permitirán ampliar de dos a tres carriles este tramo de la autopista del norte.
La intervención se centra en uno de los puntos con mayor densidad de tráfico de Tenerife, especialmente en horas punta, cuando miles de vehículos utilizan cada día esta vía para acceder tanto al área metropolitana como al aeropuerto.
El proyecto incluye además la remodelación de los enlaces de Guamasa y San Lázaro, así como la construcción de un nuevo acceso directo al Aeropuerto de Tenerife Norte. Con esta reorganización se pretende separar los tráficos con origen y destino norte y sur de la isla, una de las principales causas de congestión en este tramo.
Actualmente, muchos conductores deben continuar hasta el enlace de San Lázaro para acceder al aeropuerto, lo que incrementa la carga circulatoria en la TF-5. La nueva conexión permitirá que los vehículos procedentes del norte entren directamente a las instalaciones aeroportuarias sin necesidad de llegar hasta ese punto.
La Consejería sostiene que esta redistribución del tráfico contribuirá a mejorar la fluidez de la circulación y reducirá las retenciones habituales en uno de los corredores viarios más saturados del Archipiélago.
La actuación forma parte de las medidas impulsadas por el Ejecutivo autonómico para aumentar la capacidad de las principales carreteras de Canarias y responder al incremento de desplazamientos diarios registrados en Tenerife durante los últimos años.
El consejero regional del área, Pablo Rodríguez, ha defendido en distintas ocasiones la necesidad de actuar sobre la TF-5 para intentar reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar las conexiones con el aeropuerto.
La adjudicación provisional abre ahora el proceso administrativo previo al inicio de las obras, que deberán formalizarse definitivamente antes de comenzar la ejecución de los trabajos. La previsión es que las actuaciones tengan un importante impacto en la movilidad del norte de Tenerife, una de las zonas con mayor crecimiento poblacional y tráfico rodado de la isla.
