Clavijo observa “vital” para Lanzarote que Ryanair mantenga sus bases

El senador de Coalición Canaria, Fernando Clavijo, estima que “es vital” para “Lanzarote y para Canarias” que Ryanair mantenga su base en la Isla, “para cubrir el vacío dejado por los aviones del turoperador Thomas Cook”.

Así lo defendia ayer viernes, durante la reunión que mantuvo con una representación sindical de los 82 trabajadores de Ryanair en el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote.

Así, Clavijo recordó que, con respecto al invierno pasado, Lanzarote perderá 26.224 plazas con el Reino Unido en la temporada de invierno y cerca de 15.000 con Alemania; unas cifras “que pueden ser peores si no se cubre el vacío dejado por el turoperador británico Thomas Cook”, manifestó.

El senador, que estuvo acompañado por el diputado autonómico Jesús Machín Tavío y por el candidato al Senado por Lanzarote y La Graciosa, Samuel Martín, reclamó una “mayor implicación del Gobierno central para evitar el cierre de unas bases “que va a suponer la puntilla para la conectividad de las islas y cuyas consecuencias se multiplican tras la caída de Thomas Cook”.

Exención de las tasas aéreas

Según comentó el senador, el cierre de la base de Ryanair en el Aeropuerto de Lanzarote-César Manrique, prevista para el próximo 8 de enero, supondrá en concreto la suspensión de sus vuelos con los aeropuertos de Valencia, Berlín Schöenefeld, Leeds, Knock y Newcastle, cancelando cinco de las 29 rutas que mantenía con la isla el pasado invierno.

Asimismo, la low cost irlandesa reducirá en cinco frecuencias la ruta Lanzarote-Madrid, si bien mantendrá una conexión diaria de ida y vuelta con la capital de España.

Por ello, insistió en que la exención de las tasas aéreas “permitirá a los aeropuertos ser más competitivos y atractivos para las compañías aéreas y lograr así no sólo que no se cierren estas bases, si no que se abran nuevas líneas aéreas”.

Y subrayó la condición de Región ultraperiférica, que permite al Archipiélago el acceso a medidas “que deben ser exploradas” para incentivar la conectividad.

“Hablamos de puestos de trabajo directos e indirectos, de la pérdida de conectividad de las islas en un momento especialmente complicado y de un daño al sector turístico al que amenaza un panorama más que preocupante y frente a eso, sólo vemos resignación en vez de respuestas, negociación y la presentación de propuestas alternativas”.

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