Airbus ordena la inspección urgente de miles de A320 tras un fallo solar
Este viernes 28 de noviembre de 2025, Airbus ha emitido un comunicado tras un incidente registrado en un A320. La compañía ha determinado que la radiación solar intensa podría corromper datos esenciales del sistema de control de vuelo (ELAC), comprometiendo la seguridad.
Como consecuencia, ha ordenado la revisión inmediata de un número “significativo” de aeronaves de la familia A320 -que incluye los modelos A319, A320 y A321, así como sus variantes “neo”- cifra que fuentes del sector elevan hasta unos 6.000 aviones en servicio de todo el mundo.
El mecanismo es claro: antes de volver a volar, cada avión debe recibir una actualización de software o, en algunos casos, una intervención de hardware mediante la alerta oficial (AOT) enviada a las aerolíneas, y que será respaldada por una directiva de aeronavegabilidad de emergencia de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
Según admite Airbus, esta paralización temporal de parte de su flota podría traducirse en “interrupciones operativas” que afectan tanto a pasajeros como a compañías.
Para muchas aerolíneas europeas, incluyendo las que operan rutas desde y hacia Canarias, el impacto puede ser notable. Si un porcentaje significativo de sus aviones los A320 está inmovilizado para la revisión, algunas conexiones podrían sufrir cancelaciones o retrasos, sobre todo en un fin de semana que suele registrar alta demanda de vuelos.
Aunque Airbus apunta que aproximadamente el 85 % de los aparatos solo necesitarán una sencilla actualización de software, lo que permitiría reanudaciones rápidas, el resto requerirá cambios de hardware más complejos.
En este contexto, los pasajeros que tengan previsto volar próximamente deberían revisar con su compañía aérea el estado de su vuelo. Las autoridades y aerolíneas ya estudian cómo reorganizar rutas, priorizar tráficos esenciales y reducir al máximo las molestias, pero la recomendación es clara: la seguridad manda.
