AENA presenta en la Isla el proyecto de ampliación del aeropuerto de Lanzarote
El proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto César Manrique-Lanzarote fue presentado recientemente en el Cabildo de Lanzarote dentro del plan de inversiones previsto por Aena para el próximo ciclo inversor. La actuación contempla una inversión estimada de 327 millones de euros destinada a modernizar las instalaciones aeroportuarias y mejorar su capacidad operativa.
La iniciativa se enmarca en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031, que fija las inversiones y actuaciones estratégicas en los aeropuertos españoles para el próximo periodo regulatorio, con el objetivo de adaptar las infraestructuras al crecimiento del tráfico aéreo y mejorar la calidad del servicio a los pasajeros.
Durante el encuentro se detallaron las principales intervenciones previstas dentro del proyecto, que supondrán una remodelación integral del área terminal y una mejora general de la operativa aeroportuaria.
Entre las actuaciones más relevantes la empresa destaca:
• La remodelación integral del área terminal (unir la T1 y la T2), con una inversión cercana a los 200 millones de euros.
• La ampliación de la superficie destinada a pasajeros, que pasará de unos 63.000 a más de 116.000 metros cuadrados.
• La modernización del sistema de tratamiento de equipajes, con nuevas instalaciones más eficientes.
• La actualización de los controles de seguridad con tecnología de última generación para agilizar los procesos de inspección.
• La mejora de los procesos operativos del aeropuerto, optimizando los flujos de pasajeros dentro de las terminales.
Durante la presentación también se explicó que el diseño del proyecto buscará una integración arquitectónica respetuosa con el entorno insular, incorporando elementos inspirados en la arquitectura tradicional canaria y en materiales propios de la isla, en línea con el carácter singular del aeropuerto.
Asimismo, las nuevas infraestructuras se desarrollarán bajo criterios de sostenibilidad y eficiencia energética, incluyendo soluciones orientadas a optimizar la ventilación natural de los edificios y reducir el consumo energético, subrayan desde la empresa.
El proyecto prevé finalizar la redacción técnica durante 2026, mientras que la licitación de las obras está prevista entre finales de ese año y comienzos de 2027. La ejecución se realizará de forma progresiva y por fases para garantizar que la operatividad del aeropuerto no se vea afectada durante los trabajos.
