Aena aplaza el cobro a las guaguas y acepta abrir un tiempo de diálogo
La implantación del nuevo sistema de acceso y estacionamiento de guaguas previsto por Aena en los aeropuertos de Canarias queda aplazada, al menos en lo que respecta al cobro por el tiempo de espera. El acuerdo se alcanzó este martes durante una reunión celebrada en el Aeropuerto de Tenerife Sur entre representantes del gestor aeroportuario, el Gobierno de Canarias, cabildos insulares y el sector del transporte.
La decisión supone que las barreras ya instaladas continuarán operativas durante 2026, aunque únicamente para recopilar información sobre el funcionamiento del sistema. Los datos obtenidos servirán para analizar posibles modificaciones antes de que el modelo pueda implantarse de forma definitiva a partir de 2027.
En el encuentro participaron la directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández; la consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García; el consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez; así como representantes de la Federación de Empresarios del Transporte (FET), entre ellos su presidente, José Agustín Espino, y su secretario general, José Ángel Hernández.
Según lo acordado, Aena también trasladó disculpas por la gestión realizada durante la puesta en marcha del sistema y aceptó abrir un proceso de negociación con las administraciones públicas y las empresas del sector para adaptar el modelo a las particularidades de los aeropuertos del archipiélago.
Seguimiento hasta final de año
Como parte del acuerdo, se constituirá una mesa de seguimiento integrada por Aena, la Dirección General de Transportes y Movilidad, los siete cabildos y representantes del sector. Está previsto que celebre reuniones durante los meses de octubre, noviembre y diciembre para evaluar la información recopilada y consensuar posibles cambios antes de la implantación definitiva.
Durante la reunión, las empresas de transporte expusieron las dificultades detectadas desde la puesta en funcionamiento del sistema, entre ellas las retenciones en los accesos, el aumento de los tiempos de espera y el impacto económico que podría tener el cobro sobre la actividad. También señalaron que las guaguas realizan un servicio esencial para la movilidad aeroportuaria y que buena parte de las esperas responden a la propia operativa de los aeropuertos.
Por su parte, el Gobierno de Canarias reiteró que cualquier modificación de este tipo debía abordarse en los órganos de coordinación aeroportuaria y con la participación de las administraciones y del sector afectado.
Además del aplazamiento del cobro, Aena se comprometió a acondicionar la bolsa de espera destinada a las guaguas con nuevos servicios, entre ellos zonas de sombra y aseos, con el objetivo de mejorar las condiciones de trabajo de los conductores mientras continúan las conversaciones sobre el futuro modelo de gestión de los accesos aeroportuarios.
