La restauración ambiental de la LZ-3 se ejecutará en doce meses
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha encargado a la empresa pública GESTUR Canarias S.A. la redacción y ejecución del proyecto de restauración ambiental de los márgenes de la carretera LZ-3, la vía de circunvalación de Arrecife. La actuación contará con un presupuesto total de 1.825.000 euros, financiado con fondos propios de la Comunidad Autónoma, y un plazo de ejecución estimado de doce meses.
El encargo, impulsado desde la Viceconsejería de Infraestructuras, incluye tanto la elaboración del proyecto constructivo como la posterior ejecución de las obras. El objetivo principal es mejorar la integración paisajística, ecológica y ambiental de esta infraestructura viaria, que soporta una elevada intensidad de tráfico al conectar varios puntos estratégicos de la capital lanzaroteña.
Recuperación de espacios degradados
Según ha informado el Ejecutivo autonómico, la intervención permitirá actuar sobre espacios actualmente degradados, mejorar la imagen del acceso a Arrecife y favorecer una mayor armonía entre la carretera y su entorno inmediato. Para ello, se prevén actuaciones de restauración ambiental y paisajística adaptadas a las características del territorio insular, atendiendo a criterios de sostenibilidad y respeto al paisaje.
Desde la Consejería de Obras Públicas se señala que la actuación permitirá completar de forma integral la circunvalación, incorporando una dimensión ambiental que no fue abordada en fases anteriores de la infraestructura. Además de la mejora visual, el proyecto contempla la corrección de impactos acumulados a lo largo del tiempo y una mejor integración de la vía en su entorno urbano y natural.
La iniciativa se alinea con las políticas autonómicas dirigidas a la mejora de la calidad paisajística de las carreteras y otras infraestructuras viarias, en coherencia con las directrices territoriales y ambientales de Lanzarote. En este sentido, el proyecto incorpora criterios vinculados a la sostenibilidad y a la adaptación de las obras al paisaje insular, en consonancia con estrategias como el proyecto BIOCRIT y el Pacto por el Paisaje.
