Ya opera de nuevo la T2 del Aeropuerto César Manrique Lanzarote

AENA volvió a poner en servicio la Terminal 2 del Aeropuerto César Manrique-Lanzarote ayer martes, 6 de julio, para adaptar sus instalaciones a la actual situación operativa donde se ha multiplicado el tráfico aéreo de vuelos -sobre todo nacionales- en la Terminal 1.

T2

La T2 del aeropuerto lanzaroteño, utilizada habitualmente para los vuelos interinsulares, permanecía cerrada desde junio de 2020 y ha sido objeto durante este periodo de obras de mejora y remodelación.

La actividad del aeropuerto en el último año se ha concentrado en la T1. A partir de ayer, la infraestructura recupera la operativa anterior a la pandemia, de modo que las operaciones entre islas vuelven a la T2 mientras que las nacionales e internacionales se seguirán desarrollando en la T1.

Algunas modificaciones

Durante el tiempo en que ha permanecido cerrada la T2, Aena ha llevado a cabo una serie de trabajos de mejora y modernización de las instalaciones, que ya estaban planificados antes de que sobreviniera la emergencia sanitaria. Estas obras se han orientado principalmente a optimizar la superficie de la terminal.

Las actuaciones han consistido, entre otras, en una nueva distribución de los espacios -que se ha traducido en una zona de embarque más amplia y luminosa y en la que ahora se ubica la cafetería- y la ejecución de nuevo firme y señalización en los accesos. Además, se han instalado nuevos mostradores en las puertas de embarque, un nuevo teleindicador y nuevos monitores de información de vuelos.

Tanto en la T2 como en la T1 se han instalado, desde que comenzó la pandemia, diversos elementos anticovid -72 mamparas protectoras, 235 grifos sin contacto y 51 dispensadores de gel- que, junto a otras actuaciones en materia de prevención de la enfermedad, han valido al Aeropuerto César Manrique-Lanzarote la certificación del programa Airport Health Accreditation del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

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