Los trabajos de ampliación del muelle comenzarían en octubre

El presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, confirmaba este miércoles los planes del contratista de la ampliación del muelle de Los Mármoles, situando el inicio de los trabajos en torno al mes de octubre, cuando llegue previsiblemente a la Isla una draga, embarcación encargada de comenzar los trabajos adjudicados hace meses.

Como miembro y vocal del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Pedro San Ginés volvió a interesarse esta semana por los plazos de ejecución de las obras de ampliación, trasladando al presidente de este organismo, Luis Ibarra, la preocupación existente por el “aparente retraso” en el comienzo de estas obras del dique de abrigo de este muelle de cruceros.

Luis Ibarra aseguró el martes, en el seno de este Consejo de Administración que “se mantienen los plazos de ejecución previsto para estas obras”, adjudicadas en abril del presente año a la UTE Acciona – Lanzagrava con un plazo de ejecución de 30 meses.

El presidente apuntó que “la empresa adjudicataria decidió emplear maquinaria especial de gran capacidad para acortar precisamente los tiempos”. Esta draga se encuentra en Lisboa y se prevé que llegue a Lanzarote en el mes de octubre”, dijo.

Considera Ibarra que gracias a esta maquinaria, a finales del mes de octubre -aproximadamente- se habrá concluido esta fase previa de los trabajos que con otras dragas se habría tardado varios meses en realizar la misma intervención”, explicó el presidente de Puertos Canarios. Esta misma draga de gran capacidad también ejecutará posteriormente trabajos en Fuerteventura, una vez se realicen los de Lanzarote.

Cabe recordar que el groso del ‘Plan de Inversiones’ de la Autoridad Portuaria de Las Palmas para la isla de Lanzarote se ejecutará en el año 2016 y una pequeña parte en el ejercicio siguiente. La inversión total para la isla asciende a unos 22.451.000 euros, cuya financiación proviene exclusivamente de fondos RUP europeos y propios de la Autoridad Portuaria, no contando con financiación estatal.

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