Puertos Las Palmas apremia a Fomento para que decida la autonomía conejera

Según el Cabildo de Lanzarote, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas aprobó por mayoría este viernes solicitar a Puertos del Estado y al Ministerio de Fomento que se pronuncien sobre la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote, teniendo en consideración los informes con los que ya cuenta. La votación contó con el posicionamiento favorable de todos sus miembros excepto el voto en contra de los representantes de la Administración General del Estado.

El acuerdo fue tomado en la sesión celebrada esta mañana, “ante el convencimiento y necesidad transmitidos por las instituciones de Lanzarote y el Gobierno de Canarias de que con esta segregación se potencia el desarrollo económico de la isla de Lanzarote, y habida cuenta de que no repercute negativamente ni afecta a la competitividad del resto de puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas”, argumentaron durante la exposición de la propuesta que fue defendida y firmada por el propio presidente del ente portuario, Luis Ibarra, detallaban posteriormente desde el Cabildo de Lanzarote.

El presidente del Cabildo conejero, Pedro San Ginés, en su calidad de miembro y vocal de este Consejo, se dirigió en días pasados a Ibarra para que incluyese el posicionamiento del resto de vocales en el orden del día del Consejo celebrado hoy. La petición del presidente del Cabildo se completaba con que se elevara el citado acuerdo a Puertos y Fomento, para que se pronuncien sobre la creación de este ente autónomo en Lanzarote que, según exponían hoy, “deberá incluir las infraestructuras existentes en el Puerto de Arrecife como el resto de infraestructuras y equipamientos ubicados en la isla de Lanzarote y sus islotes”.

Lanzarote hace un balance positivo de este Consejo

Pedro San Ginés ha trasladado su agradecimiento a los miembros del Consejo que finalmente apoyaron este acuerdo, y en concreto, al presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibara, por trasladar a Fomento esta nueva solicitud tras la decisión adoptada unánimemente en acuerdos alcanzados en distintos ámbitos, municipal, insular y regionales desde hace dos años.

De igual forma, según se recoge en la propuesta aprobada por el Consejo de Administración, aunque el informe inicial elaborado por los técnicos de la Autoridad Portuaria concluía que la propuesta no era viable, en contraposición con los otros estudios e informes encargados por el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias, que sentenciaban que “quedaba acreditado el interés público y la viabilidad económica y jurídica de una gestión autónoma en Lanzarote”, con esta segregación se beneficiará “el desarrollo económico de Lanzarote” sin repercutir negativamente ni afectar a la competitividad del resto de puertos de Canarias, tal y como sostenían también los citados informes del Gobierno y el Cabildo.

San Ginés volvió a defender además que esta Autoridad Portuaria de Lanzarote podría convertirse en un elemento de mejora competitiva en el sistema portuario nacional gracias a la especialización de determinadas actividades portuarias que se podrían realizar y que en la actualidad no se potencian, vino a explicar.

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