Joel Delgado acusa a los presidentes del Eje Oriental de no leerse los pliegos

Tras la denuncia realizada por los presidentes de los cabildos majorero y lanzaroteño, sobre el nuevo contrato del servicio marítimo Canarias-Península, este miércoles era el senador del PP por Lanzarote, Joel Delgado, quien denunciaba en rueda informativa que “ayer, o bien no se leyeron los pliegos y se aventuraron a dar una rueda de prensa. O bien, conociéndolos, nos han engañado o han pretendido engañar a los ciudadanos de Lanzarote con artimañas que hoy quedan al descubierto y por las que deberían de pedir disculpas”.

Lo afirmaba por antes de aclarar que en el cláusula 17 del pliego administrativo se recoge “que se valorará con 38 puntos la oferta que incluya Lanzarote, La Palma y Fuerteventura en la oferta de servicio (…). Esto es, 38 puntos sobre 100 son los que marcan la necesidad de enlazar la Península directamente con estas islas; y no he visto nunca a ninguna empresa que logre ganar una licitación pública con 40 o 60 puntos”.

Delgado aseguraba así que las conexiones marítimas entre las islas de Lanzarote, Fuerteventura y La Palma “estarán garantizadas en el nuevo contrato de transportes entre Canarias y La Península”, negando que el Ministerio de Fomento haya dejado fuera del concurso estas conexiones. “De este modo, y a expensas de que se modifique el Real Decreto, se garantiza el normal funcionamiento del transporte marítimo con la Peninsula, que es lo que realmente nos preocupa a todos”, aseguró. “Lo que me parece una irresponsabilidad es que en este momento se planteara una suspensión o modificación del contrato porque entonces sí que no podría garantizarse el servicio desde ninguna isla canaria” a partir del próximo 30 de marzo de 2018, que es cuando se cumple la última prórroga del contrato firmado en el año 2014, relataba el senador conejero.

“No hay ningún motivo para el alarmismo, porque con el actual contrato no hay problemas de abastecimiento ni se aumentará el precio de la cesta de la compra por este motivo. Otra cosa bien distinta es la necesidad de que sigamos en la batalla, en la que también está el Partido Popular y yo mismo como senador, para conseguir que las líneas sean declaradas de Obligación de Servicio Público (OSP)”, aclaró; un trabajo este que no ha logrado cristalizar en las últimas décadas.

Delgado puntualizó que el camino para conseguirlo es reclamar a Fomento la modificación del Real Decreto 1516/2007, de 16 de noviembre, por el que se determina el régimen jurídico de las líneas regulares de cabotaje marítimo y de las navegaciones de interés público, para que, tal y como ocurre con Baleares, se incluya a Lanzarote, Fuerteventura y La Palma.

Criticó con el nacionalismo de CC

También se refirió el político conservador a lo que definió como “curiosa manera la que tiene el nacionalismo (los presidentes Pedro San Ginés y Marcial Morales son de Coalición Canaria) de entender la solidaridad en Canarias ya que se olvidan en esta reclamación de La Palma. Menos mal que hay personas que han trabajado en este expediente y han incluido también a la Isla Bonita; algo a lo que no se refirieron ayer”, criticó.

Otro de los aspectos que puso sobre la mesa Delgado fue el debate sobre las incidencias que se han producido en cuanto a la cuestionable calidad de los barcos utilizados hasta ahora por Transmediterránea (Acciona) en la prestación del servicio en la línea: “Es aquí donde debemos mejorar, y eso también ha sido puntuado favorablemente en el pliego que puntúa la actual contratación; y valora con 5 puntos sobre el total la renovación de la flota”.

Lanzarote tendría más fácil obtener la OSP

Además, el senador lanzaroteño matizó que existen “datos positivos” sobre la línea Lanzarote-Cádiz, algo que le fue trasmitido desde la Secretaría General de Estado de Transportes. “Allí me corroboraron que la línea de Lanzarote con Cádiz es una línea rentable; por lo que se podría obtener con mucha más facilidad que otras islas la Obligación de Servicio Público (OSP)», aclaraba el senador conejero: «Pero ese es un trabajo de modificación del Decreto referido sobre el que espero darles noticias positivas en los próximos meses. Pero hasta entonces, lo hemos paliado incluyéndolo en la licitación que está abierta estos días”, expuso Delgado.