El Rallye Orvecame exhibe 9 tramos en una jornada marcada por la lluvia

El equipo Yeray Lemes/Dani Sosa ya comenzó liderando este sábado el 38º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, tras el tramo inaugural del viernes y gran parte de los primeros disputados hoy. Yeray era seguido a sólo 5 segundos por Enrique Cruz tras tres tramos. Los dos pilotos con Porsche 911 tomaron el mando de la prueba en el arranque, y mantuvieron el pulso. El líder de anoche, Alfonso Viera, se mantenía tercero con el Skoda Fabia WRC, a unos 21 segundos del primero en los primeros segmentos de la carrera. Mientras que Víctor Delgado, Eduardo Domínguez y Rubén Curbelo eran los siguientes clasificados de la general tras el Tc3 La Candelaria.

En torno al mediodía, ocho equipos ya habían tenido que retirarse por diferentes motivos, entre ellos Oliver Rodríguez por una ligera salida de caretera; y Eduardo Domínguez, en el tramo de enlace que le llevaba al TC4 por avería. Anteriormente ya se habían retirado Aníbal Machín, Juan Carlos Cabrera, Toñín Suárez. Daniel Cañada tuvo una rotura rotura del parabrisas, pero intenta seguir adelante con este problema. Todos tienen la opción de poder reengancharse nuevamente al Rallye.

Yeay Lemes/Dani Sosa toman ventaja

Yeray Lemes y Dani Sosa pusieron más segundos de por medio tras la primera pasada por los tramos de la tarde, Guatiza-El Mojón y Los Valles-Haría-Tabayesco; y eran 38 segundos de ventaja sobre el otro Porsche 911 de Enrique Cruz. Alfonso Viera se mantenía tercero y Víctor Delgado cuarto. Mientras que Rubén Curbelo subía a la quinta plaza tras superar a Vicente Bolaños, que realizaba un trompo en el TC6. Yaray, el piloto de Auto-Laca iba camino de una nueva victoria con el Porsche 911 GT3 en su isla.

Serán nueve tramos cronometrados los que deban afrontar, entre las nueve de la mañana y llegada final de nuevo en la sede de Orvecame, a partir de las las 18:50 horas para el primer vehículo del rallye, hora a la que se conocerá ya los nombres de los campeones.

Por la mañana se realizan a doble pasada “Tegoyo-Tías (7,8 kms) y “La Candelaria-San Bartolomé” (7,2 kms), el primero con partes inéditas y el segundo ya un clásico en esta isla. Por la tarde, segundo bucle de dos especiales con “Guatiza-El Mojón-Teseguite” (8,7 kms) y la gran apuesta de la organización de la FALP para esta edición, con un tramo de 16,5 kms, que se denomina “Los Valles-Haría-Tabayesco”.

El tramo espectáculo

Ayer viernes, Alfonso Viera y Víctor Pérez con el Skoda Fabia WRC se colocaron líderes del rallye tras marcar el mejor crono (1.32.3) en el tramo de Arrecife, repleto de miles de aficionados que disfrutaron de una de las mejores noches del automovilismo lanzaroteño.

Viera y Pérez dieron además un recital de pilotaje que se llevó muchos aplausos del público. Un tipo de pilotaje al que se dedicaron todos los pilotos en un trazado que gustó mucho a los equipos, con zonas rápidas y lentas, además de un salto para hacer volar los coches con muchas cámaras por testigos.

El segundo mejor crono lo marcaba el piloto lanzaroteño Rubén Curbelo con el Mitsubishi Lancer, copilotado por Carlos Larrodé, que se quedaba a una sóla décima de Viera, tras una efectiva pasada.

Muy bien el tiempo alcanzado con el Porsche 911 por Yeray Lemes, a seis décimas del líder y un segundo mejor que el cuarto clasificado, Enrique Cruz con otro Porsche. Un aperitivo para lo que se avecina este sábado en los ocho tramos restantes. La quinta plaza se la adjudicaba Vicente Bolaños con otro Mitsubishi Lancer, en su debut como piloto en este rallye. Eduardo Domínguez (Ford Fiesta R5), Víctor Delgado y Surhayen Pernía con sendos Mitsubishi Lancer, seguido de Yeudiel Suárez (Renault Clio) y Benjamín Avella (Honda Civic), cerraron el grupo de los diez primeros clasificados.

Representantes de la organización, federaciones, patrocinadores e instituciones municipales y del Cabildo de Lanzarote se dieron cita en la rampa para arropar a todos los pilotos y copilotos en el arranque de la prueba. La máxima representación estuvo en la consejera de Deportes del Cabildo de Lanzarote, Patricia Pérez.

En orden decreciente de la lista fueron pasando por la rampa de salida, hasta culminar con el equipo favorito y ganador del pasado año, Yeray Lemes-Dani Sosa con Porsche 911 GT. Con esa misma configuración, los vehículos van a realizar el tramo espectáculo de la noche del viernes, donde se esperan varios miles de aficionados para ver el prólogo de un rallye que se presenta apasionante debido a los títulos que están en juego.

Lanzarote es la última escala de los tres campeonatos a los que pertenece el rallye: Autonómico de Canarias, BP de Las Palmas e Insular de Lanzarote. Y en los tres casos se ha llegado con casi todo por decidir.

Enrique Cruz correrá con la idea de renovar como campeón de rallys regional, mientras sus compañeros y contrincantes, Alfonso Viera y Víctor Delgado, vienen a correr lo que puedan para estirar sus opciones en el Autonómico.

Al igual que Benjamín Avella en el certamen BP, que deberán controlar la carrera que pueda ser su rival más directo, Vicente Bolaños. Por su parte, Toñín Suárez espera repetir victoria en el Insular y tener el honor de hacerlo con el Xsara Kit Car que fuera de su padre (q.e.p.d).

Visita de lujo en esta edición la de Emma Falcón luciendo su entorchado como campeona femenina del CERA y de la categoría R3, con ganas de despedir en el rallye que más le gusta su estupenda temporada plena de resultados.

De tierras peninsulares llegan dos pilotos para estrenarse en este atípico rallye de Lanzarote por sus rápidos tramos cronometrados: los jóvenes Surhayen Pernía y Angel Paniceres, este último con muchos ojos puestos siguiéndole sus evoluciones con el Opel Adam de la futura copa promocional.