El puerto exige al armador el plan para reflotar el atunero hundido
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha requerido al armador del atunero hundido este martes en el muelle de Naos, en Arrecife, el Monte Arbalu, para que presente el plan previsto para reflotar la embarcación. El procedimiento deberá contemplar, entre otras actuaciones, la retirada de los materiales y del combustible almacenado en los depósitos antes de proceder a sacar el barco del agua.
El Monte Arbalu tiene unos 10.000 litros de combustible en su depósito La mancha de aceites y residuos fruto del hundimiento, de unos 30 por 15 metros, permanece contenida por dos barreras anticontaminación. Igualmente, permanecen activos en distintos niveles los planes de emergencias PLATECA y PEIN.
Por el momento, no se ha detectado vertido de combustible asociado al hundimiento, aunque el dispositivo preventivo para evitar posibles episodios de contaminación continúa desplegado este miércoles en el Puerto de Arrecife.
La retirada del atunero no será inmediata. El reflotamiento requiere la aplicación de un protocolo específico y distintas actuaciones previas destinadas a garantizar que la operación se desarrolla con seguridad y sin provocar nuevos vertidos o incidencias en el recinto portuario.
Operativo de reflotamiento
Durante la jornada del martes se pudo ver incluso una grúa de grandes dimensiones en las inmediaciones del lugar donde se encuentra hundido el atunero. Sin embargo, la presencia de medios de elevación no implica que la embarcación pueda ser retirada directamente del agua. Antes será necesario completar las actuaciones contempladas en el procedimiento de reflotamiento.
Entre ellas figura la extracción del combustible que permanezca en los tanques del barco, además de la retirada de materiales y otros elementos que puedan dificultar o comprometer la operación. Una vez completadas estas tareas, se podrá abordar el izado de la embarcación con los medios adecuados.
La Autoridad Portuaria espera ahora que el armador concrete el plan de actuación y se haga cargo de la retirada del barco. El procedimiento deberá ejecutarse en los próximos días, según la información facilitada sobre la intervención prevista. En caso de que la empresa no acometa el reflotamiento, la Autoridad Portuaria podrá actuar de oficio para retirar la embarcación. Los costes derivados de esta actuación serían posteriormente repercutidos al armador.
