¿Dónde están los megayates?

Menudo cabreo tenía este viernes el presidente de la Cámara de Comercio de Lanzarote, Don José Torres, a cuenta de la licitación por parte de la Autoridad Portuaria de Las Palmas del proyecto para construir una estación de reparaciones de megayates en el Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria.

Y es que Lanzarote ya estrenó hace meses una estación de este tipo en el Marina Lanzarote (Arrecife), obra puntera en el panorama español. Sólo hay que ver sus dimensiones…

Saltan chispas con este asunto entre la Autoridad Portuaria y la Cámara de Comercio lanzaroteña, la principal inductora para trabajar por la la independencia en la gestión del puerto conejero (apoyada por el Cabildo insular, entre otros).

Y nos tememos que no será el último episodio beligerante antes de sellar una hipotética emancipación de la isla de Los Volcanes.

Luís Ibarra y José Torres.

Luís Ibarra y José Torres.

Le decía Pepe Torres a Luís Ibarra, el mandamás de la Autoridad (hoy se han hablado, que sepamos, por los medios de comunicación) que lo que tenía que hacer es llamar a Madrid y decirles que no quieren el Puerto de Los Mármoles, y que alguien se haga cargo de la infraestructura portuaria conejera. Venía a decirlo en la Radio Autonómica de Canarias. Así que todos se enteraron… Hasta los chicharreros, que observan con indiferencia las cuitas de los últimos meses en el sector portuario oriental (o no…).

Dice Ibarra, con cara de buen chico, que hace dos años que esta estación de reparación de megayates canariona se tenía que haber licitado. La instalación, que estará entre los muelles de Sanapú y el Refugio, se prevé para el año 2018.

Va más allá Ibarra y apunta que este “no es solo un centro de reparaciones”, sino que además “reforzará la actividad de cruceros”. Ha comentado que puede atender incluso las reparaciones de pequeños cruceros de madera o fibra (¿?).

En cualquier caso, explicaba este viernes que es que tenían que sacarlo; obligados estaban tras un acuerdo firmado con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria a tal efecto.

Pepe Torres sólo observa en esto un acto de “competencia directa y desleal” con la infraestructura existente en Arrecife.

Tiene claro Torres que no hay negocio para tanto… Pero Ibarra afirma que hay negocio para los dos.

Dice “Pepote” que “la estrategia urdida hace algunos años por la Autoridad Portuaria está encaminada a hacerse con el monopolio de todo, cruceros, megayastes y turismo náutico-deportivo, en lugar de pensar en una estrategia compartida y solidaria en la que ganemos todos”.

Y es que el presidente empresarial sabe que en los negocios, como en todo, el pez grande se come al chico.

(Noticia relacionada: Los representantes lanzaroteños en el Consejo de la Autoridad Portuaria se oponen a la estación de megayates de La Luz.)

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