Astrid Pérez: “El deterioro del comercio no se remonta pintando círculos”


La presidenta del Partido Popular de Lanzarote, Astrid Pérez, asegura hoy que el plan presentado por el gobierno municipal para la Avenida marítima es “profundamente decepcionante”, en cuanto que “no afronta el principal problema que ha generado el cierre de la avenida marítima con el cierre progresivo de comercios de la zona y el deterioro generalizado del tejido comercial de la ciudad”, según Pérez.

Para la también concejala y parlamentaria popular, “estamos ante un gobierno frustrado y frustrante”, asegura, “carente de iniciativa para revitalizar la ciudad que sigue empecinado en mantener cerrada una de las vías más importantes de la ciudad aunque su error se haya llevado por delante a decenas de comercios y un número muy importante de empleos”.

Ahora, dos años después, el gobierno socialista nos presenta a bombo y platillo un plan de pintado como si eso fuera a solucionar los graves problemas que ha generado el cierre a los ciudadanos y a la ciudad”, explicaba hoy. 

“Primero se encargan de matar con sus propias manos y sus decisiones una zona crucial de Arrecife y ahora se presentan con un bote de pintura en la mano como solución milagrosa a su propio desastre”, denuncia la líder del Partido Popular.

Los populares consideran que la primera medida a adoptar incluiría “una potente campaña de finalización y la reducción del carácter peatonal de la vía a los fines de semana, entre las 16.00 horas del sábado hasta las 12.00 horas del domingo, y los días festivos”.

Una intervención previa a la consulta popular

Imagen del proyecto previo.

Hay que apuntar que la alcaldesa de Arrecife, Eva de Anta, mostró esta semana su intención de realizar la consulta sobre la restricción de tráfico en la Avenida, pero una vez se ejecute el proyecto de acondicionamiento y pintado de la vía.

Mientras la percepción de riesgo y la velocidad de paso de los coches sean las actuales, hacer la consulta no sería ni justo ni de interés”, ha justificado De Anta.

Desde el grupo de Gobierno del Ayuntamiento de la ciudad aclaran que la intervención de la intervención “es finalizar la transformación de la Avenida, de carretera para el tránsito libre y masivo de vehículos a lugar de convivencia de las personas con el tráfico ciclista, el transporte público y los coches privados o de descarga”.

Según los argumentos de PSOE y PIL, la obra destinada a dinamizar la Zona Comercial Abierta de la Avenida quedó inconclusa al no intervenirse sobre la franja de asfalto cuyo paso de vehículos se pretendía restringir; y sobre ella intentan ahora intervenir.

Las empresas GEA 21 e Improvistos han sido respectivamente las responsables del nuevo diseño y adecuación de la Avenida, que incluye el pintado e instalación de mobiliario urbano.

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