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	Comentarios en: Ya opera en el Puerto de Arrecife el remolcador VB Guanche de Boluda	</title>
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	<description>Diario digital de Lanzarote</description>
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		Por: TUI opera mañana la segunda escala del crucero Mein Schiff 2 en Lanzarote &#124; WWW.ELCHAPLON.COM		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[TUI opera mañana la segunda escala del crucero Mein Schiff 2 en Lanzarote &#124; WWW.ELCHAPLON.COM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2020 10:46:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] Puerto de Arrecife recibe mañana domingo, día 22 de noviembre, la segunda escala del crucero Mein Schiff 2 en el [&#8230;]]]></description>
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		Por: Un remolcador &#8216;pureta&#8217; para la ejemplar Reserva de la Biosfera de Lanzarote &#8211; Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Un remolcador &#8216;pureta&#8217; para la ejemplar Reserva de la Biosfera de Lanzarote &#8211; Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2020 11:55:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] El Puerto de Arrecifa ha recibido con cierto malestar de la Cámara de Comercio de Lanzarote un uevo remolcador de Boluda Towage de 33 años de antigüedad. El VB Guanche viene de Francia y está impulsado motores diésel para llegar a velocidad tope de 10,5 nudos. «Fuentes de la Cámara de Comercio de Lanzarote y La Graciosa lamentan que la compañía haya decidido esta sustitución, empleando para ello un barco fabricado en 1988, mientras que «el actual ya es bastante antiguo, dicen, de 1989», señala el digital Elchaplon. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] El Puerto de Arrecifa ha recibido con cierto malestar de la Cámara de Comercio de Lanzarote un uevo remolcador de Boluda Towage de 33 años de antigüedad. El VB Guanche viene de Francia y está impulsado motores diésel para llegar a velocidad tope de 10,5 nudos. «Fuentes de la Cámara de Comercio de Lanzarote y La Graciosa lamentan que la compañía haya decidido esta sustitución, empleando para ello un barco fabricado en 1988, mientras que «el actual ya es bastante antiguo, dicen, de 1989», señala el digital Elchaplon. [&#8230;]</p>
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